Communiqué de presse
PortsToronto publie ses états financiers de 2024

PortsToronto a publié aujourd'hui ses états financiers vérifiés pour l'exercice 2024, qui rendent compte des résultats financiers des unités opérationnelles et de l'organisation dans son ensemble, au cours d'une année qui a été une nouvelle fois couronnée de succès à tous points de vue.
Faits saillants financiers
| (en millions de $) | 2024 | 2023 | Variation | % |
| Recettes | 81,3 | 71,1 | 10,2 | 14,3 |
| BAIIDA | 29,0 | 27,2 | 1,8 | 6,6 |
| Bénéfice net | 17,0 | 9,3 | 7,7 | 82,8 |
PortsToronto a déclaré des produits d’exploitation de 81,3 millions de dollars pour 2024, un montant supérieur de 10,2 millions de dollars et une hausse de 14,3 % par rapport à 2023. Le bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et dotations aux amortissements (BAIIDA)[1] en 2024 a augmenté à 29,0 millions de dollars, soit une hausse de 6,6 % par rapport aux 27,2 millions de dollars enregistrés au cours de la même période en 2023. Le bénéfice net en 2024 s'est élevé à 17,0 millions de dollars, soit une augmentation de 7,7 millions de dollars par rapport aux 9,3 millions de dollars réalisés au cours de la même période en 2023.
Chaque unité opérationnelle a contribué aux bons résultats de l’année. L’Aéroport Billy Bishop de Toronto a connu une excellente année 2024, au cours de laquelle il a engrangé un bénéfice d’exploitation de 30,6 millions de dollars, par rapport à 30 millions de dollars en 2023. Le nombre total de passagers a dépassé les deux millions, un chiffre comparable à celui de 2023. L'organisation a également réalisé d'excellents progrès dans tous les domaines prioritaires de ses activités. En ce qui concerne plus particulièrement l'Aéroport Billy Bishop de Toronto, PortsToronto a travaillé en étroite collaboration avec ses partenaires de l'accord tripartite, la Ville de Toronto et Transports Canada, afin de faire avancer les discussions qui devraient aboutir, en janvier 2025, à un accord modificatif prolongeant la durée d'exploitation de l'aéroport jusqu'en 2045. Cet accord modificatif permet également le financement et la construction d’aires de sécurité d’extrémité de piste (RESA), qui sont nécessaires pour renforcer la sécurité dans les aéroports au Canada et dans le monde entier.
Le Port de Toronto a lui aussi connu une année fructueuse, car il est resté ce portail commercial fiable et durable qui permet d’importer chaque année des millions de tonnes de marchandises directement au cœur de la ville de Toronto. Le nombre de navires de charge accueillis par le Port de Toronto est demeuré stable en 2024, année au cours de laquelle 173 navires sont venus livrer au port toutes sortes de chargements en vrac, de cargaisons liées à des projets et de marchandises diverses – pour un volume total de 2,057 millions de tonnes. Le terminal de croisières du Port a enregistré encore une solide année, puisqu’il a accueilli 34 navires et près de 18 000 passagers. Le Port a dégagé un bénéfice d’exploitation de toutes provenances d’environ 8,5 millions de dollars en 2024, contre 3,4 millions de dollars en 2023.
À la Marina de l’avant-port, les résultats sont restés positifs et encourageants en 2024. La navigation de plaisance n’a pas perdu en popularité à Toronto, et de nombreux habitants des zones résidentielles voisines sont venus grossir les rangs des plaisanciers. La Marina a enregistré en 2024 un bénéfice d’exploitation de 3,2 millions de dollars, par rapport à 3,1 millions de dollars en 2023.
La quatrième unité opérationnelle de PortsToronto – la catégorie « Biens et autres », qui comprend les placements – a quant à elle enregistré un bénéfice d’exploitation de 8,5 millions de dollars en 2024, contre 7,8 millions l’année précédente. Cette catégorie inclut la location de diverses propriétés dans le secteur riverain, mais aussi le revenu de placements généré par les liquidités de PortsToronto, revenu qui a augmenté en 2024 par rapport à 2023 du fait de la hausse des taux d’intérêt.
Il importe de souligner que la réussite financière de PortsToronto permet à notre organisation de réinvestir dans la communauté et la ville au sein desquelles nous exerçons nos activités. Ainsi, ces revenus solides dans toutes nos unités opérationnelles ont donné lieu à des paiements de 8,5 millions de dollars à divers ordres de gouvernement, comparativement à 7,0 millions de dollars en 2023, ce qui représente 10,4 % et 9,9 % des revenus d'exploitation de PortsToronto pour les exercices 2024 et 2023, respectivement. Ces paiements se composent de 4,9 millions de dollars versés à la Ville de Toronto sous forme de paiements versés en remplacement d’impôts (PERI) d'un montant de 2,5 millions de dollars et générant 2,4 millions de dollars en impôts fonciers, en plus des 3,6 millions de dollars versés au gouvernement fédéral au titre de la charge liée aux produits bruts en 2024.
Les états financiers vérifiés pour 2024 sont disponibles sur le site Web de PortsToronto.
[1] Le BAIIDA, une mesure financière non conforme aux PCGR, correspond au bénéfice d'exploitation avant intérêts et coûts de financement et amortissements.
Assemblée générale annuelle
PortsToronto tiendra son assemblée générale annuelle dans la salle 237 de l’Auditorium Space du Daphne Cockwell Centre for Health Sciences, situé au George Brown College, 51, chemin Dockside à Toronto (Ontario), le jeudi 12 juin 2025, à partir de 15 h. La réunion est ouverte au public et les personnes intéressées sont priées de s'inscrire ici.
Les entreprises de PortsToronto, de l'Aéroport Billy Bishop de Toronto au Port maritime de Toronto en passant par la Marina de l’avant-port, génèrent des milliards de dollars d'activité économique dans notre région et soutiennent certaines des industries clés de Toronto. En 2024, PortsToronto a poursuivi sa tradition de création de liens dans le secteur riverain de Toronto, en collaborant avec ses partenaires de la Ville de Toronto et de Transports Canada afin de modifier l'accord tripartite qui régit l'Aéroport Billy Bishop de Toronto, garantissant ainsi que l'organisation disposera des moyens et de la capacité nécessaires pour construire les aires de sécurité d’extrémité de piste requises et assurer son avenir, y compris les emplois locaux, ses investissements dans la communauté et son impact significatif sur l'économie régionale.
Les entreprises de PortsToronto continuent d'être les moteurs économiques fondamentaux du secteur riverain de Toronto, s'étendant d'est en ouest et facilitant la circulation des voyageurs, des marchandises, des investissements et des activités commerciales à l'intérieur et à l'extérieur de la plus grande ville du Canada. Afin d'assurer la viabilité et le succès continus de ces pôles de transport et de loisirs essentiels, nous renforçons la résilience de PortsToronto pour un usage commercial et passager, en réalisant des investissements stratégiques dans les infrastructures importantes comme les quais massifs et en consacrant des ressources à des efforts de durabilité environnementale à long terme qui profiteront aux générations futures.
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